كشفت أستون مارتن عن إيرادات ما قبل الضريبة بقيمة 43.7 مليون جنيه إسترليني في الربع الأول من عام 2018 ، مما أدى من قبل شركة الاستشارات ، تمويل العلامة التجارية.
تم الفضل في زيادة الإيرادات إلى حد كبير إلى DB11 V8 Coupe التي تم تقديمها مؤخرًا بالإضافة إلى تصميمات Volante مع معدل الفائدة المبكر في Vantage الجديد ، على الرغم من أنها لا تزال في مرحلة ما قبل الإنتاج.
الإعلان – تستمر المقالة أدناه
• تجسس أستون مارتن DBS Superleggera Volante
كما أن Aston Martin يرجع إلى تاريخ الزيادة في إيرادات توصيل تصميمات الإصدار المقيد مثل Vanquish Zagato Volante و Vanquish Zagato Speedster بالإضافة إلى استمرار DB4 GT.
على الرغم من أن الإيرادات قد ترتفع ، فقد انخفض الحجم الفعلي للمركبات التي تم إنشاؤه إلى حد ما مع 963 وحدة فقط تم تصميمها ، مقارنة بـ 1،203 وحدة في الربع الأول من عام 2017. وهذا يرجع جزئيًا إلى تكلفة البيع النموذجية لكل مركبة بنسبة 11 ٪ إلى 160،000 جنيه إسترليني.
يتراجع الحجم أيضًا حيث يستعد Aston Martin لتغيير الإنتاج مع DB11 Volante الجديد ، و Vantage وكذلك خليفة Vanquish ، DBS Superleggera القادمة ، كل ذلك بسبب إنتاج السلسلة. كانت كتب الطلبات تتجاوز القدرات الإنتاجية أيضًا. ومع ذلك ، زادت أحجام الإنتاج في الخارج ، حيث أن أستون تعطي الأولوية للأسواق المتنامية في الولايات المتحدة ، الصين وكذلك مناطق آسيا والمحيط الهادئ.
استمر الاستثمار في الزيادة ، حيث تم استثمار 68 مليون جنيه إسترليني في دراسة البحث وكذلك التقدم في منشأتها الجديدة المنتجة في سانت أثان ، ويلز.
وقال الدكتور أندي بالمر ، رئيس أستون مارتن ، وكذلك الرئيس التنفيذي: “قدم أستون مارتن ربعًا آخر من الأرباح الإيجابية قبل الضريبة ، تم إنجازه في فترة من الاستثمار المنظم الكبير في المنتجات الجديدة بالإضافة إلى منشآت إنتاجية. هذه مجموعة رائعة من النتائج خلال ربع تغييرات التصميم المنظمة ، والتي استمرت خلالها في النمو في نماذجنا الجديدة المثيرة للاهتمام. ”
مع كشف النقاب عن فكرة Lagonda Vision الجديدة في معرض جنيف للسيارات 2018 بالإضافة إلى الإنتاج النهائي لـ The Vantage ، يتوقع Aston Martin إيرادات أكبر في الربع الثاني من عام 2018.
يوضح أستون مارتن وداعًا لـ V12 Vantage مع متغير V600 الجريان …