“أدوات السلامة الإلكترونية ليست دائمًا آمنة كما تبدو”

ما هي الهدف من نظام السلامة الإلكترونية إذا ، في الممارسة العملية ، يجعلك متوترًا خلف عجلة القيادة وهو أمر تريده تلقائيًا تلقائيًا للعديد من الوقت؟
أنا أتحدث هنا على وجه التحديد عن نظام مساعدة الممرات في Audi A6 الجديد. الآن ، يتم برمجة الكثير من سيارات EXEC الحديثة مثل هذه الأنظمة ، ولكن ليس أحدها ، في تجربتي ، مبرمجة لوظيفة مساعدة المسار في اللحظة التي تبدأ فيها المحرك. ومع ذلك ، في A6 الجديد ، هناك عند بدء التشغيل ، شئنا أم لا. مما يعني أن التوجيه يحاول تطوير عقل خاص به – وخاصة على الطرق السريعة – بمجرد أن تبدأ في القيادة.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه

إذن ماذا تفعل؟ يمكنك البدء في التمرير عبر القوائم على شاشة تعمل باللمس الجديدة بحجم 10.1 بوصة ، في محاولة للعثور على القائمة الفرعية التي تحمل علامة “مساعدة حارة-ON/OFF”. وفي هذه العملية ، ترفع عينيك عن الطريق عدة مرات في بحثك المحموم لإيقاف تشغيل الوظيفة. وفي نهاية المطاف تفشل في العثور على أفضل القائمة الفرعية-لأنه غير موجود.
• مراجعة Audi A6 الجديدة
في النهاية ، تكتشف أن الطريقة الوحيدة التي يمكنك من خلالها إيقاف تشغيل النظام هي الضغط على زر صغير يخفي نفسه في أسفل الشاشة التي تعمل باللمس الأصغر بحجم 8.6 بوصة ، وهو الشاشة التي تقع أسفل شاشة اللمس الرئيسية. وبعد ذلك ، وعندها فقط ، هل تشعر أن الشعور بالحياة الطبيعية قد ظهر داخل التوجيه. وأخيراً ، يبدو الأمر وكأنك ، وأنت فقط ، تتحكم في مسارك الخاص عندما تقف وراء عجلة A6 الجديدة.