فقدت نيسان حكمًا ضد حكومة كوريا الجنوبية بسبب مزاعم أن قشاقي البريطانية قد خدع في اختبارات الانبعاثات. صعدت المحاكم الكورية الجنوبية إلى الحكومة في اتهامها بأن الشركة قد خدعت في اختبارات الانبعاثات.
قامت نيسان بمقاضاة حكومة كوريا الجنوبية في السابق بعد أن ذكرت وزارة الجراء أن تصاميم Qashqai المزودة بمحركات الديزل تستخدم تطبيق البرمجيات للتغلب على أهداف الانبعاثات. طُلب من الشركة أن تتذكر 814 نموذجًا ، توقف مبيعات ، بالإضافة إلى دفع غرامة قدرها 330 مليون وون (230،400 جنيه إسترليني).
الإعلان – يستمر النشر أدناه
تم فحص Qashqai من قبل الاتحاد الأوروبي وكذلك كجزء من تقييم الانبعاثات في المملكة المتحدة بالإضافة إلى عدم وجود “أجهزة هزيمة” – على غرار تلك التي تستخدمها VW – ، لكن المنظمين الكوريين الجنوبيين جادلوا بشكل مختلف.
رفضت نيسان الاتهامات لكنها تحقق من أنها ستعمل مع السلطات. قراءة بيان: “نيسان لا تتلاعب بالبيانات المرتبطة بمركباتنا. لقد تم تجانس نيسان قشاقى بشكل صحيح بموجب اللوائح الكورية. لم تكن نيسان كذلك وكذلك لا تستخدم هزيمة غير قانونية أو أدوات الغش في أي نوع من المركبات التي نصنعها ”
“علاوة على ذلك ، بالامتثال للاختبارات الصارمة بالإضافة إلى استخدام متطلبات مماثلة للاختبارات الكورية ، فقد انتهت سلطات الاتحاد الأوروبي بأن سيارات نيسان التي قاموا بها لم تستخدم أي جهاز هزيمة غير قانوني. ستقوم نيسان بفحصها بعناية فائقة وكذلك التفكير في الخطوات التالية المناسبة. ”
تم إنشاء Qashqai – وهي واحدة من أفضل المركبات مبيعًا في المملكة المتحدة – في سندرلاند ، وكذلك واحدة من 20 ديزلًا تم إعادة اختبارها من قبل المنظمين الكوريين الجنوبيين الذين يمتثلون لفضيحة فولكس فاجن. كانت سيارة الدفع الرباعي اليابانية هي الوحيدة التي فشلت في الاختبارات.
صرح هونغ دونغ كون ، مدير الوزارة ، بأن التناقض يحيط بالضوابط الانبعاثات وكذلك درجة حرارة المحرك أثناء الاختبار. وأضاف: “عادةً ما تقوم بعض المركبات بإيقاف تشغيل أداة تخفيض التفريغ عندما تصل درجة الحرارة إلى 50 درجة مئوية ، لمنع المحرك من ارتفاع درجة الحرارة. كان Qashqai هو السيارة الوحيدة التي أطفأت في 35 درجة.
وأضاف السيد هونغ: “أعرب جميع محترفي السيارات عن وجهة نظر أنه كان من الواضح أنه معالجة لجهاز الحد من الانبعاثات”.
نيسان هي الصانع الحالي الذي ينجذب إلى انتقاد الانبعاثات بعد مشكلات VW في نهاية العام الماضي. بينما في الشهر الماضي ، اعترف ميتسوبيشي بتزوير أرقام المناخ الاقتصادي للوقود لمدة 20 عامًا.
في العام الماضي ، حصلت نيسان على حصة 34 في المائة في Mitsubishi إلى أن تكون أكبر مساهم لها.
ما رأيك في أخبار رابط نيسان لفضيحة الانبعاثات؟ دعونا نفهم في التعليقات …