قرار SEAT بتدوير Cupra يعتمد بحزم على تجارب رئيس الشركة الحالي ، Luca de Meo ، الذي كان يعمل في FIAT ومنحهم زمام الأمور إلى Abarth عندما أعادت العلامة التجارية الإيطالية قسم الضبط إلى الحياة.
إنها خطوة جريئة ، وهي خطوة لا يمكن أن تزدهر إلا إذا كان SEAT يسلم حقًا كوبرا بثقة. يشير ذلك إلى توسيع نطاق النطاق عاجلاً وليس آجلاً ، وليس فقط عرض الحرف اليدوية الراقية ونطاق أكبر للتخصيص ، ولكن أيضًا منح رياضة المقعد أكثر قليلاً لتطوير مكونات مخصصة للسيارات – شيء ملموس وحقيقي سائقي السيارات الإثارة وأخذ كوبرا إلى ما وراء مجرد كونه بديل chintzier ل VW GTIS.
الإعلان – يستمر النشر أدناه
• نماذج كوبرا مخصصة على الطريق
كما أعتقد ، إنه يشير إلى عض الرصاصة ويعيد تسمية ليونز الساخنة كما الكوبرا الآن ، بدلاً من وجود فترة انتقالية غريبة حيث تكون الكوبرا على حد سواء ، كوبرا ، كوبرا. هذا مجرد مربك – ويشير التاريخ إلى أن المستهلكين لن يرتكبوا ما لم يعرفوا بالضبط ما تمثله العلامة التجارية.
هناك الكثير من الفرص ، ونتيجة لذلك – وإذا كانت علامة تجارية “مستقلة” تشير إلى نقطة سعر أعلى قليلاً وفرصة التخصيص الأنيق وبتات الزيتية المثيرة حقًا ، فسيكون من الرائع رؤية Cupra تطور. ولكن يجب أن يكون الهدف على مدى العامين المقبلين هو الحصول على ما يكفي من الجر لجعل العملية برمتها تبدو حقيقية ومقنعة وحقيقية.
اقرأ كل شيء عن 296bhp cupra ateca suv هنا …