تم تمديد استدعاء سلامة Tesla الذي تم الإعلان عنه في الولايات المتحدة في ديسمبر إلى سيارات نموذجية مسجلة بين عامي 2014 و 2021 هنا في المملكة المتحدة.
يتناول الاستدعاء خطأ في موقع مجموعة مزلاج غطاء المحرك ، والتي تقول تسلا تقول إن المزلاج الثانوي من إشراك المهاجم بشكل صحيح. يجب أن تمنع المزلاج الثانوي من غطاء محرك السيارة من الطيران المفتوح إذا تم تشغيل الإصدار بطريق الخطأ أثناء القيادة ، أو إذا لم يتم تأمين غطاء المحرك بالكامل بعد فتحه وإغلاقه.
تغطي طراز Tesla مع بطارية النموذج الأولي 752 ميلًا على شحن واحد
تقول الشركة المصنعة إنها ليست على دراية بأي حوادث أو إصابات تتعلق بهذا الشرط.
الإعلان – تستمر المقالة أدناه
ومع ذلك ، اتصل David Gifford ، صاحب Tesla Model S ، Auto Express بعد أن تلقى إشعار الاستدعاء في 25 يناير. أخبرنا أن غطاء محرك السيارة في طرازه قد فتح دون سابق إنذار في أكتوبر الماضي ، حيث كان يحجب كل الرؤية من خلال الزجاج الأمامي بينما كانت زوجته تقود مع أطفالها ، وقبل وقت قصير من الانضمام إلى طريق مزدوج.
“تم تجنب التصادم الأمامي والخلفي بشكل ضيق لأن زوجتي كانت تقود بسرعة 26 ميلًا في الساعة. وقال ديفيد لـ Auto Express: “إذا أصبح غطاء محرك السيارة قد أصبح غير محدود بعد التسارع على الطريق المزدوج ، فقد يكون هناك حادث رهيب”.
كلف إصلاح الأضرار التي لحقت بونيه والدعامات ديفيد ما يقرب من 3000 جنيه إسترليني ، لكن تسلا رفضت حتى الآن الاعتراف بالمسؤولية عن الحادث. يغضب ديفيد أيضًا الإخطار المتأخر لأصحاب المملكة المتحدة حول الاستدعاء. تلقى إخطاره بالاستدعاء بعد شهر من إخطار مالكي النماذج في الولايات المتحدة ، ويقول إنه على اتصال مع مالك آخر في المملكة المتحدة تلقى إشعارهم في نفس الوقت.
بعد تلقي إشعار الاستدعاء ، اتصل David على الفور بخدمات عملاء Tesla مرة أخرى ، ويطلب منهم إعادة النظر في دفع فاتورة إصلاح ما يقرب من 3000 جنيه إسترليني.
لقد سألنا الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية عن سبب تأجيل الإخطارات للسائقين في المملكة المتحدة حول استدعاء حرجة للسلامة لمدة شهر ، بعد تحديد المشكلة في الولايات المتحدة. لم تعلق الشركة بعد.
اكتشف ما حدث عندما نضعنا في Tesla Model 3 ضد Ford Mustang Mach-E هنا …