لقد عززت BMW M3 الجديدة ذات الدفع الرباعي بالإضافة إلى تصاميم M4 Competition XDrive

BMW M3 بالإضافة إلى تشكيلة M4 مع إصدارات جديدة ذات عجلات رباعية من أحدث الصالون التنفيذي المضغوط الساخن وكذلك كوبيه.
في الإنتاج اعتبارًا من يوليو ، يتم تسعير تصميمات BMW M3 Competition XDrive الجديدة بالإضافة إلى BMW M4 Competition من 77،015 جنيهًا إسترلينيًا بالإضافة إلى 78315 جنيهًا إسترلينيًا على التوالي ، وهو 2200 جنيه إسترليني إضافي على رأس نماذج القيادة الخلفية ، مع كل من السيرة وشاحنات. أول مرة اختارت فيها BMW تقديم منافسي مرسيدس-AMG C 63 مع نظام الدفع الرباعي.

مسابقة BMW M4 الجديدة 2021 مراجعة

تستفيد كل من السيارات والشاحنات من محرك مستقيم سعة ستة لتر مزدوج سعة سعة 3.0 لتر ، حيث يقوم بإنشاء عزم دوران بقيمة 503 حصانًا ، بالإضافة إلى 650 نانومتر ، والذي يتم إرساله إلى نظام XDrive مع علبة تروس أوتوماتيكية ثماني سرعات.
الإعلان – تستمر المقالة أدناه

أما بالنسبة للأداء ، فإن الوزن الإضافي لنظام XDrive هو التوازن بين الجر الإضافي-كل من السيارات والشاحنات تستغرق 3.5 ثانية لتصل إلى 62 ميلاً في الساعة من التوقف ، وهو ما يزيد عن 0.4 ثانية من الأوقات الرسمية المسجلة لنظيرات الدفع الخلفية الخاصة بهم . تقتصر السرعة القصوى رقميًا على 155 ميلاً في الساعة.
تعلن BMW أن نظام XDrive يضم نفس توزيع عزم الدوران متحيزًا للخلف تمامًا حيث تم اكتشافه في Super Sailoon أكبر منافسة M5.
17

كلاهما مزود بفارق BMW النشط M ، والذي يوفر توزيعًا متغيرًا تمامًا لعزم الدوران بين العجلات الخلفية. يوفر القابض متعدد الطبقات في حالة النقل تباينًا تامًا بين الأمامي وكذلك المحاور الخلفية أيضًا. تعني نظام إدارة أن إدارة الانزلاق وكذلك الاختلافات بين سرعة العجلة من المحور الأمامي إلى الخلفي يتم التعامل معها بسلاسة ، وكذلك دون الحاجة إلى تدخل إدارة الجر ، وفقًا لمطالبات BMW.
أعادت العلامة التجارية الألمانية تصميم التعليق الأمامي لكلتا السيارتين ، حيث حصلت اختلافات XDrive على محور أمامي جديد مزدوج المفصل مع هندسة تعليق مخصصة. تم تعديل نسبة التوجيه بالمثل لتناسب خط القيادة الجديد.
كل من سيارات وشاحنات الافتراضية لإعداد 4WD ، ومع ذلك يمكن للسائق اختيار وضع رياضة 4WD مع مستوى أعلى من عزم الدوران المرسلة إلى المحور الخلفي ، أو يمكن أن يفكك المحور الأمامي تمامًا لقيادة العجلات الخلفية النقية مع إدارة الاستقرار المنفصلة .
يتم إحضار نظام إدارة الجر القابل للتعديل من 10 مراحل بالإضافة إلى برنامج محلل M Drift من سيارات وشاحنات الدفع الخلفي.
الإضافات الإضافية إلى M3 وكذلك تشريح M4 في الطريق ؛ ستظهر BMW M4 القابلة للتحويل لأول مرة في وقت لاحق من هذا العام ، في حين أن BMW قد تحقق بالمثل من أن النسخة العقارية المتجولة من M3 قيد التطوير.

انقر هنا للحصول على أول محرك لدينا من مسابقة BMW M3 القياسية …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *