لن تبدد بورشه أي وقت في الامتثال لما يصل إلى 992 جيل 911 GT3 مع إصدار GT3 RS الجديد أكثر من 992 أي شيء يمر به.
يبدو أن هذا النموذج الأولي 911 هو سيارة اختبار لـ GT3 RS التالية ، والتي ستقوم بتشغيل الغطاء في نهاية عام 2021 ، كما أنه سيُعتبر سيارة اختبار لـ GT3 RS التالية ، والتي ستحطم الغطاء في نهاية عام 2021 ، كما سيتم بيعها للبيع في العام المقبل.
تم اكتشاف مركبات Idea Secret Porsche لأول مرة
حتى هذا النموذج الأولي المبكر يعرض عددًا من الديناميكية الهوائية واسعة النطاق وكذلك التعديلات على الهيكل الجاهزة للإصدار RS الأكثر تركيزًا من GT3 ، وأكثرها وضوحًا هو اعتماد الجناح الخلفي الجديد الكبير مع سباق السباق المستوحى من السيارة يتصاعد Swan Neck (وفقًا لأخوتها الأساسية) مما يجعله يشبه الحجم لتلك التي شوهدت على إصدارات النموذج الأولي من المتسابق 911 GT3 R التالي.
الإعلان – تستمر المقالة أدناه
لا يقتصر حجم الجناح الخلفي على علامة مهمة لقصد أداء GT3 RS الجديد ، بل إنه أيضًا عرض لما يمكن لمهندسي بورشه إعطاء الطاولة خالية من قواعد المنافسة. من المحتمل أن يدمج الجناح عنصرًا نشطًا ، حيث يفتح مثل نظام DRS المستخدم على مركبات Formula One لتقليل السحب على المستقيم ، مع الإغلاق في الزوايا لإنشاء أقصى قوة لأسفل.