تم تقديم Nissan Juke Nismo RS في معرض La Motor Show ، ليصبح نموذجًا جديدًا لمجموعة Crossover المدمجة في نيسان.
يستخدم RS نفس Turbo سعة 1.6 لتر مثل Juke Nismo القياسي ولكن مع القوة المعززة من 197BHP إلى 212BHP بفضل وحدة التحكم الإلكترونية المعدلة والتحديثات على العادم. لا يوجد وقت رسمي من 0 إلى 62 ميل في الساعة حتى الآن ولكن نتوقع أن يكون حوالي 7.5 ثانية-انخفاضًا من 7.8 ثانية في Nismo.
الإعلان – تستمر المقالة أدناه
• La Motor Show
هناك نسخة ذات عجلات رباعية من RS ، أيضًا ، متوفرة فقط مع علبة التروس CVT والتي تميل-في Nismo-إلى التخلص من الأداء قليلاً. الخيار الأفضل بكثير هو علبة التروس اليدوية بست سرعات ، والتي تم تحسينها في RS.
أضافت نيسان أيضًا فرقًا محدودًا للانزلاق للنموذج اليدوي للمساعدة في تحسين المنعطفات ، في حين أن جميع نماذج RS تحصل على تعديلات على التعليق والتوجيه. والأكثر من ذلك ، هناك أيضًا القليل من التشديد في الجسم وبعض الفرامل المحسنة لكبح الأداء.
• مراجعة نيسان جوك نيسو
يتميز الجزء الداخلي ببعض مقاعد دلو Recaro خفيفة الوزن كخيار ، لمنح المالكين تجربة سائق السباق الكاملة. المقاعد جزء من الكانتارا وينتهي عجلة القيادة في نفس المادة. يتم الانتهاء من الأوجه مع شارات RS خفية.
في هذه الأثناء ، يتميز الجزء الخارجي بمجموعة جديدة أكثر عدوانية مصممة لتحسين الديناميكا الهوائية ، في حين تم الانتهاء من سيارة LA Show بسلسلة من الشارات البارزة. كما هو الحال مع NISMO القياسية ، يتوفر RS باللون الأسود أو الفضي أو الأبيض ، مع كل من أبرز ما يتناقض في الشبكة والمرور الجناح.
لا يوجد سعر محدد في المملكة المتحدة حتى الآن ، لكن ممثلي نيسان الأمريكيين كانوا يتوقعون زيادة بنسبة 10 في المائة على Nismo. هذا يعني أنه يمكنك توقع سعر بداية يبلغ حوالي 22000 جنيه إسترليني. من المتوقع أن يكون تاريخ إصدار أوائل عام 2014.